Snelweg met watter soort merkmasjien goeie ervare konstruksiespan weet, die nasien van die kwaliteit van die masjien en baie faktore is nou verwant, soos: padomgewing, die nasien van verfgehalte, padkwaliteit, lugvogtigheid, temperatuur en so aan. En merkmasjien, hoewel dit een van die belangrikste faktore is wat die kwaliteit van die merklyn beïnvloed, maar nie die deurslaggewende faktor nie. Die kwaliteit van die merkmasjien bepaal die doeltreffendheid van die konstruksie van die nasien. Die funksie van die nasienmasjien is om gebruikers baie tyd en arbeidskoste te bespaar. Vanweë die klein warm smeltmerkmasjien, klein volume, buigsame konstruksie en maklike vervoer, kan die konstruksiespan dit vinnig na die konstruksie-afdeling neem om die konstruksie te voltooi as die hoeveelheid ingenieurswese relatief groot is, en die merke-konstruksie-afdeling van verkeersintensief, word dit aanbeveel om 'n hoë doeltreffendheidsvoertuig of 'n ritmerkmasjien te gebruik. Aangesien die geskrewe konstruksie 'n deel van die konstruksie -afdeling moet sluit, sal dit die verkeer beïnvloed, en hoe vinniger die skrifskonstruksie -taak voltooi is, hoe minder is die impak op die verkeer.
1. 'n Bestuurmerkmasjien kan gemiddeld 10 kilometer per uur konstrueer, terwyl 'n handgeblaasde merkmasjien slegs 5-6 kilometer kan konstrueer nadat hy 8 uur per dag gewerk het. Neem byvoorbeeld 'n snelweg van 100 km, met 'n passasiersmerkmasjien om 'n dag met 'n bietjie oortyd deur te bring om te voltooi, dit is natuurlik 'n ideale toestand; die werklike konstruksie van die merkmasjien kan meer tyd neem, ons tel 'n langer telling as 3 dae; En die tradisionele handtipe -nasienmasjien wil die 100 km -nasienprojek binne 3 dae voltooi, selfs al is die gebruik van 5 handtipe merkmasjien met 'n volledige perdekrag wat oortyd werk, moontlik nie kan voltooi nie.
2. As dit gedurende die konstruksietydperk reën, sal die konstruksietydperk onbepaald verleng word, solank die reën nie stop nie. Dit kom veral gereeld voor gedurende die reënseisoen in die Suide. En die rymerkmasjien kan die seldsame goeie weer in hierdie seisoen begryp, met 'n kort tydjie om die konstruksie te voltooi. Solank die nasienskonstruksie voltooi is as die pad droog is, is die impak van swaar reën op die kwaliteit van die nasien minimaal.
3. Namate die huishoudelike arbeidskoste hoër en hoër word, sal die voordele van die bestuur van die bestuur van die bestuur al hoe meer voor die hand liggend word. Die gebruik daarvan om elke dag lyne te merk, is gelyk aan die besparing van die bokoste van 5-6 werkers vir 3 dae. Benewens die impak van ekonomiese ontwikkeling, is die verskil tussen die oostelike en westelike snelwegtoestande meestal te danke aan die High West and Low East -terrein van China, die Oostelike Vlakte en die Westelike Berg.
4. Die keuse van die merkmasjien in die merkmasjien het geen groot verhouding met die snelweggraad nie, en die breedte van die pad, die hoeveelheid nasien, die terrein, die verkeersvloei en ander faktore is naby. As die nasieningenieursbedrag nie groot is nie, soos deel van die ou lyn wat hergetrek word, kan u gewone handdruk- of handtoets -warmsmeltmerkmasjien gebruik.
Postyd: Mei-29-2023
