Draerstaalgruis vir klipsny met lang lewe
Produk Beskrywing
Draerstaalgruis is gemaak van chroomlegeringsmateriaal wat vinnig geatomiseer word nadat dit gesmelt is.Na hittebehandeling word dit gekenmerk deur optimale meganiese eienskappe, goeie deursettingsvermoë, hoë vermoeiingsweerstand, lang lewensduur, lae verbruik en so aan.30% sal bespaar word.Word hoofsaaklik gebruik in granietsny, sandblaas en skootpen.
Draerstaalgruis is gemaak van yster-koolstoflegeringstaal, wat gebruik word om balle, rollers en laerringe te maak.Draerstaal het hoë en eenvormige hardheid en hoë siklustye, sowel as hoë elastisiteit.Die eenvormigheid van chemiese samestelling, die inhoud en verspreiding van nie-metaalinsluitings en die verspreiding van karbiede van drastaal is baie streng, wat een van die hoë vereistes in alle staalproduksie is.
Draerstaalgruis bevat edelmetaal - chroom, deur die unieke produksieproses, uitstekende metallografiese struktuur, volle produkdeeltjies, eenvormige hardheid, hoë siklustye, kan die herwinningskoers effektief verbeter (skuurmiddel in die proses van sandblaas geleidelik verminder), sodat om die verbruikskoers van skuurmiddel tot 30% te verminder.
Aansoek veld
Draerstaalgruis vir sandblaas
Draerstaalkorrelkwaliteit wat gebruik word vir sandstraalliggaamsgedeelte beïnvloed die kwaliteit en omvattende kostefaktor direk in terme van die sandblaasdoeltreffendheid, balkbedekking, verf, kinetiese energie en skuurverbruik.Met die nuwe deklaagbeskermingsprestasiestandaard (PSPC) vrystelling, is daar 'n groter versoek aan die stuksgewyse sandblaaskwaliteit.Daarom is die staalkorrelkwaliteit baie belangrik in die sandblaas.
Hoekige korrels vir sandblaashouer
Hoekige korrels sandstraal op die houerboksliggaam nadat dit gesweis het.Maak die sweislas skoon en maak terselfdertyd die boksliggaamoppervlak 'n sekere grofheid en verhoog die korrosieverf-effek, om vir 'n lang tyd tussen die skepe, die onderstel, die vragvoertuig en die spoorvoertuie.
Hoekige staalgruis vir Die veld elektrisiteitstoerusting sandblaas.
Die veld elektrisiteit produk het die spesifieke versoek vir vir grofheid en netheid van die oppervlak behandeling.Na 'n hoekige staalkorreloppervlakbehandeling moet hulle vir 'n lang tyd soorte weersveranderinge buite ondergaan.Sodat die hoekige korrelsandstraal vir oppervlak veral deurslaggewend is.
Graniet sny staal korrel en klip sny korrel
Om klip te sny deur granietsnystaalgruis en klipsnygruis van waterstraalvloei te gebruik.In die proses van sny, het klipsaaggruis geen chemiese verandering nie en het voordele van geen invloed op die chemiese en fisiese prestasie van klipmateriale nie, geen hitte vervorming, smal lansing, hoë akkuraatheid, gladde snyoppervlak, skoonheid en geen besoedeling, ens.
Staal hoekige Grit vir Lokomotiewe sandstraal
Na voltooiing van die vervaardiging of die opknapping, moet die lokomotiewe se oppervlak geverf word (insluitend onderlaag, middellaag, afwerking en so meer), om die lokomotief se uiterlike voorkoms en die werkslewe te verbeter.Die keuse van staalhoekkorrels is uiters noodsaaklik vir die oppervlakbehandeling, wat die deklaag se prestasie van anti-kraak, penetrasieweerstand en die onoksideerbaarheid beïnvloed.
Hoekige staalgrit vir Die staalstruktuur
Vir die staalstruktuur hou die spoed van korrosie hoofsaaklik verband met die relatiewe humiditeit van die lug en die samestelling en hoeveelheid besoedeling in die atmosfeer.Ten einde sy lewensduur te verleng, moet die staalstruktuur hoekige staalkorreloppervlakbehandeling benodig, dan deur te spuit om die beskermende film op metaaloppervlak te vorm om metaalkorrosie te voorkom en te verminder.
Staal Grit Vervaardiger vir Port Masjinerie sandblaas
Die konstruksie van die hawewerf gebruik die staalstruktuur op groot skaal.Daarom is die staalstruktuur-teen-korrosieversoek baie hoog.Die hawemasjinerie word gereeld gekonfronteer met een of ander spesiale omgewing.Byvoorbeeld, die klam maritieme lugomgewing, wat veroorsaak dat die staalstruktuurkonstruksies diep korrosie kry. In daardie geval is die ooreenstemmende sandstraal en bedekking nodig om die hawemasjinerie te beskerm.Die goeie staalkorrelvervaardiging is dus baie belangrik.
Tegniese parameters
| Produkte | Staal Grit | |
| Chemiese samestelling% | CR | 1,0-1,5% |
| C | 0,8-1,20% | |
| Si | 0,4-1,2% | |
| Mn | 0,6-1,2% | |
| S | ≤0,05% | |
| P | ≤0,05% | |
| Hardheid | staalskoot | GP 41-50HRC;GL 50-55HRC;GH 63-68HRC |
| Digtheid | staalskoot | 7. 6g/cm3 |
| Mikro struktuur | Martensietstruktuur | |
| Voorkoms | Sferiese Hol deeltjies<5% Kraakdeeltjie<3% | |
| Tik | G120, G80, G50, G40, G25, G18, G16, G14, G12, G10 | |
| Deursnee | 0,2 mm, 0,3 mm, 0,5 mm, 0,7 mm, 1,0 mm, 1,2 mm, 1,4 mm, 1,6 mm, 2,0 mm, 2,5 mm | |
| Toepassing | 1. Graniet sny | |
Grootte Verspreiding Van Staal Grit
| Skerm nr. | In | Skerm grootte | SAE J444 Standaard Staalgruis | |||||||||
| G10 | G12 | G14 | G16 | G18 | G25 | G40 | G50 | G80 | G120 | |||
| 6 | 0,132 | 3,35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 7 | 0,111 | 2.8 | Alle Slaag |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 8 | 0,0937 | 2,36 |
| Alle Slaag |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 | 0,0787 | 2 | 80% |
| Alle Slaag |
|
|
|
|
|
|
|
| 12 | 0,0661 | 1.7 | 90% | 80% |
| Alle Slaag |
|
|
|
|
|
|
| 14 | 0,0555 | 1.4 |
| 90% | 80% |
| Alle Slaag |
|
|
|
|
|
| 16 | 0,0469 | 1.18 |
|
| 90% | 75% |
| Alle Slaag |
|
|
|
|
| 18 | 0,0394 | 1 |
|
|
| 85% | 75% |
| Alle Slaag |
|
|
|
| 20 | 0,0331 | 0,85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 25 | 0,028 | 0,71 |
|
|
|
| 85% | 70% |
| Alle Slaag |
|
|
| 30 | 0,023 | 0.6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 35 | 0,0197 | 0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40 | 0,0165 | 0,425 |
|
|
|
|
| 80% | 70%min |
| Alle Slaag |
|
| 45 | 0,0138 | 0,355 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50 | 0,0117 | 0.3 |
|
|
|
|
|
| 80%min | 65%min |
| Alle Slaag |
| 80 | 0,007 | 0,18 |
|
|
|
|
|
|
| 75%min | 65%min |
|
| 120 | 0,0049 | 0,125 |
|
|
|
|
|
|
|
| 75%min | 65%min |
| 200 | 0,0029 | 0,075 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70%min |
| GB | 2.5 | 2 | 1.7 | 1.4 | 1.2 | 1 | 0,7 | 0.4 | 0.3 | 0.2 | ||
