JUNDA Padmerkmasjienis 'n soort toestel wat spesiaal gebruik word om diverse verkeerslyne op 'n asfalt- of betonoppervlak af te baken om leiding en inligting aan motoriste en voetgangers te bied. Regulasies vir parkering en stilhou kan ook deur die verkeersbane aangedui word. Lynmerkmasjiene voer hul werk uit deur termoplastiese verf of koue oplosmiddelverf op die plaveiseloppervlak te skraap, te ekstrudeer en te spuit.
Tipes padmerkmasjiene
Gebaseer op die verskillende rymodusse, wat ook 'n tipiese klassifikasiebeginsel is, kan al die sypaadjie-streepmerkers gekategoriseer word inhanddruktipe(ook genoem loop-agter-stroopmasjiene),selfaangedrewe tipe,bestuurderstipe, envragmotorgemonteerde tipe.
Gebaseer op die merkverf wat op geplaveide paaie aangebring word, kan al die padmerkmasjiene in twee hooftipes val,termoplastiese verf plaveisel merkmasjieneenkoue verf luglose plaveiselmerkmasjiene.
Termoplastiese plaveiselmerkmasjienis 'n laedruk-lugspuitmasjien met hoë doeltreffendheid en buigsaamheid. Dit kan langafstand- en deurlopende lynmerkwerk bedien. Die spuitdikte is verstelbaar en word nie deur die ou merklyn beïnvloed nie. 'n Warmsmeltketel binne die masjien speel 'n belangrike rol in die verhitting, smelting en roering van termoplastiese merkverf. Die deklaag benodig slegs 'n paar minute om te verhard na vinnige afkoeling vanaf 200 ℃.Termoplastiese verfkan in enige kleur vervaardig word, maar wanneer dit by padmerke kom, is geel en wit die algemeenste kleure.
Koue verf of koue plastiek luglose plaveiselmerkmasjienis 'n soort luglose koue- en sleepkomponentmasjien. Grootkapasiteit-verftenk en glaskralebak maak dit geskik vir langafstand- en deurlopende merkwerk. Koue oplosmiddel-swartbladmerkverf is gemaak van gemodifiseerde akrielhars, pigmentvulsel en bymiddel, wat algemeen gebruik word in stadspaaie en algemene paaie wat bestaan uit asfaltplaveisel en betonpadoppervlak; dit het uitstekende weerbestandheid, hoë taaiheid, sterk slytasieweerstand en adhesie, en dit is nie maklik om af te skil nie. Die sogenaamde koue verwys hier eintlik na die normale temperatuur, sonder 'n fisiese verkoelingsproses betrokke. Aangesien geen verhittings- en smeltproses nodig is nie, is hierdie soortpadmerkmasjien, of dit nou vir bestuurders of vragmotors gemonteer is, geniet baie meer doeltreffendheid.
Plasingstyd: 11 Januarie 2023
