Laerstaalkorrels is gemaak van chroomlegeringsmateriaal wat vinnig verstuif word na smelting. Na hittebehandeling word dit gekenmerk deur optimale meganiese eienskappe, goeie taaiheid, hoë moegheidsweerstand, lang werkslewe, lae verbruik en so aan. 30% sal bespaar word. Dit word hoofsaaklik gebruik in granietsny, sandblaas en kogelstraal.
Laerstaalgrit word gemaak van yster-koolstoflegeringstaal, wat gebruik word om balle, rollers en laerringe te maak. Laerstaal het 'n hoë en eenvormige hardheid en hoë siklustye, sowel as hoë elastisiteit. Die eenvormigheid van chemiese samestelling, die inhoud en verspreiding van nie-metaalagtige insluitsels en die verspreiding van karbiede van laerstaal is baie streng, wat een van die hoë vereistes in alle staalproduksie is.
Laerstaalkorrels bevat edelmetaal - chroom, wat deur die unieke produksieproses, uitstekende metallografiese struktuur, volledige produkdeeltjies, eenvormige hardheid, hoë siklustye, die herwinningstempo effektief kan verbeter (skuurmiddel word geleidelik verminder tydens sandblaas), om sodoende die verbruikstempo van skuurmiddel met tot 30% te verminder.
Laerstaalkorrel vir sandblaaswerk
Die kwaliteit van die laerstaalkorrels wat vir sandblaaswerk gebruik word, beïnvloed direk die kwaliteit en omvattende kostefaktor in terme van die sandblaasdoeltreffendheid, balkbedekking, verfwerk, kinetiese energie en skuurmiddelverbruik. Met die vrystelling van die nuwe standaard vir bedekkingsbeskermingsprestasies (PSPC) is daar 'n hoër aanvraag na die stuksgewyse sandblaaskwaliteit. Daarom is die kwaliteit van die staalkorrels baie belangrik in sandblaaswerk.
Hoekige korrels vir sandblaashouer
Hoekige korrels sandblaas op die houer se bakwerk nadat dit gesweis is. Maak die sweislas skoon en terselfdertyd om die bakwerkoppervlak 'n sekere ruheid te gee en die korrosiewerende verf-effek te verhoog, om dit vir 'n lang tyd tussen die skepe, die onderstelle, die vragvoertuie en die spoorwegvoertuie te kan gebruik.
Hoekige staalkorrel vir die sandblaas van veldelektrisiteitstoerusting.
Die veldelektrisiteitsproduk het die spesifieke versoek vir ruheid en netheid van die oppervlakbehandeling. Na die oppervlakbehandeling van hoekstaalkorrels moet hulle vir 'n lang tyd aan weersveranderinge buite ondergaan. Daarom is die hoekstaalkorrel-sandstraal vir die oppervlak veral belangrik.
Graniet sny staalgrit en klip snygrit
Om klip te sny deur graniet-snystaalgruis en klipsnygruis van waterstraalvloei te gebruik. Tydens die snyproses ondergaan klipsaaggruis geen chemiese verandering nie en het die voordele van geen invloed op die chemiese en fisiese prestasie van klipmateriale nie, geen hittevervorming nie, nou lansering, hoë presisie, gladde snyoppervlak, netheid en geen besoedeling nie, ens.
Staalhoekige Grit vir sandblaas van lokomotiewe
Na voltooiing van die vervaardiging of opknapping, moet die lokomotief se oppervlak geverf word (insluitend onderlaag, middellaag, afwerkingslaag, ensovoorts) om die lokomotief se uiterlike voorkoms en lewensduur te verbeter. Die keuse van staalhoekige Grit is uiters belangrik vir die oppervlakbehandeling, wat die deklaag se werkverrigting van kraakwerende werking, penetrasieweerstand en die onoksideerbaarheid beïnvloed.
Hoekige staalkorrel vir die staalstruktuur
Vir die staalstruktuur hou die spoed van korrosie hoofsaaklik verband met die relatiewe humiditeit van die lug en die samestelling en hoeveelheid besoedelingstowwe in die atmosfeer. Om die lewensduur van die staalstruktuur te verleng, moet dit met 'n hoekige staalgruis-oppervlakbehandeling behandel word, en dan deur bespuiting 'n beskermende film op die metaaloppervlak vorm om metaalkorrosie te voorkom en te verminder.
Staalgritvervaardiger vir hawemasjinerie-sandblaaswerk
Hawekaai-konstruksie maak massief gebruik van staalstrukture. Daarom is die aanvraag vir korrosiebeskerming van staalstrukture baie hoog. Die hawemasjinerie word gereeld gekonfronteer met spesiale omgewings. Byvoorbeeld, die vogtige maritieme lugomgewing, wat veroorsaak dat die staalstrukture diep korrosie ondergaan. In daardie geval is die ooreenstemmende sandblaas en bedekking nodig om die hawemasjinerie te beskerm. Die goeie vervaardiging van staalgrit is dus baie belangrik.
Produkte | Staalgrit | |
Chemiese Samestelling% | CR | 1.0-1.5% |
C | 0.8-1.20% | |
Si | 0.4-1.2% | |
Mn | 0.6-1.2% | |
S | ≤0.05% | |
P | ≤0.05% | |
Hardheid | staalskot | GP 41-50HRC; GL 50-55HRC; GH 63-68HRC |
Digtheid | staalskot | 7. 6g/cm3 |
Mikrostruktuur | Martensietstruktuur | |
Voorkoms | Sferiese hol deeltjies <5% Kraakdeeltjie <3% | |
Tipe | G120, G80, G50, G40, G25, G18, G16, G14, G12, G10 | |
Deursnee | 0.2mm, 0.3mm, 0.5mm, 0.7mm, 1.0mm, 1.2mm, 1.4mm, 1.6mm, 2.0mm, 2.5mm | |
Toepassing | 1. Graniet sny |
Skerm Nr. | In | Skermgrootte | SAE J444 Standaard Staalkorrel | |||||||||
G10 | G12 | G14 | G16 | G18 | G25 | G40 | G50 | G80 | G120 | |||
6 | 0.132 | 3.35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 | 0.111 | 2.8 | Alle Slaag |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 | 0.0937 | 2.36 |
| Alle Slaag |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 | 0.0787 | 2 | 80% |
| Alle Slaag |
|
|
|
|
|
|
|
12 | 0.0661 | 1.7 | 90% | 80% |
| Alle Slaag |
|
|
|
|
|
|
14 | 0.0555 | 1.4 |
| 90% | 80% |
| Alle Slaag |
|
|
|
|
|
16 | 0.0469 | 1.18 |
|
| 90% | 75% |
| Alle Slaag |
|
|
|
|
18 | 0.0394 | 1 |
|
|
| 85% | 75% |
| Alle Slaag |
|
|
|
20 | 0.0331 | 0.85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 | 0.028 | 0.71 |
|
|
|
| 85% | 70% |
| Alle Slaag |
|
|
30 | 0.023 | 0.6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35 | 0.0197 | 0.5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 | 0.0165 | 0.425 |
|
|
|
|
| 80% | 70%min |
| Alle Slaag |
|
45 | 0.0138 | 0.355 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 | 0.0117 | 0.3 |
|
|
|
|
|
| 80%min | 65%min |
| Alle Slaag |
80 | 0.007 | 0.18 |
|
|
|
|
|
|
| 75%min | 65%min |
|
120 | 0.0049 | 0.125 |
|
|
|
|
|
|
|
| 75%min | 65%min |
200 | 0.0029 | 0.075 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70%min |
GB | 2.5 | 2 | 1.7 | 1.4 | 1.2 | 1 | 0.7 | 0.4 | 0.3 | 0.2 |